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科学家聚合体教授--托奈里博士与纺织工程、化学和自然科学助理教授理查德.克塔克博士正在研究一种方法，在不需要昂贵的费用、复杂的过程的情况下，产生更高强度的尼龙纤维。他们利用脂肪族尼龙或者尼龙进行研究，这种尼龙的碳援助利用直链或者开放型支链连接在以前，强调不环链大。
更强壮的脂肪族尼龙能够应用于绳索、装卸皮带、降落伞和汽车轮胎，或者产生能够适合高温利用的合成材料。这个发现在费城召开的美国化学科学年会上介绍，刊登在聚合体定期刊物上。
这种纤维利用聚合体或者包括许多单位的长链分子制作而成。当这些聚合体链被整齐的安排，这种聚合体将成水晶状态。
这些盘绕的聚合体需要拉伸，如果他们要制作成更强的纤维，需要消除他们的弹性。在尼龙链中加入氢可以防止拉伸，因此克服这种结合对产生更强的尼龙纤维来说是一个关键因素。
超强纤维，以凯夫拉尔纤维为例，是从芳香尼龙聚合体中制作而成，十分僵硬，长链包含环链，芳香尼龙制作很困难，因此十分昂贵。
因此托奈里教授和克塔克博士利用聚酰胺66(尼龙66)来进行研究，这种材料是一种商业热塑性材料，很容易制作，但是拉伸和排列困难。同时，取消尼龙66的弹性也很困难。
这个发现可以解决尼龙66在三氯化镓中能够溶解的问题，能够有效的打破氢粘合的问题。允许聚合体链延伸。
PA的机械性能中如抗拉抗压强度随温度和吸湿量而改变，所以水相对是PA的增塑剂，加入玻纤后，其抗拉抗压强度可提高2倍左右，耐温能力也相应提高，PA本身的耐磨能力非常高，所以可在无润滑下不停操作，如想得到特别的润滑效果，可在PA中加入硫化物。
合适的塑料产品：各种齿轮，涡轮，齿条，凸轮，轴承，螺旋桨，传动皮带。
其它：收缩率 1-2% 需注意成型后吸湿的尺寸变化。
吸水率：100% 相对吸湿饱和时能吸8%。
合适壁厚：2-3.5mm
PA66
疲劳强度和钢性较高，耐热性较好，摩擦系数低，耐磨性好，但吸湿性大，尺寸稳定性不够。
应用：中等载荷，使用温度<100-120度无润滑或少润滑条件下工作的耐磨受力传动零件。
PA6
疲劳强度钢性，耐热性低于尼龙66，但弹性好，有较好的消振，降噪能力。白色
应用：轻载荷，中等温度(80-100)无润滑或少润滑、要求噪音低的条件下工作的耐磨受力传动零件。
PA610
强度.刚性耐热性低于尼龙66，但吸湿性小，耐磨性好。土黄色
应用：同尼龙6，宜作要求比较精密的齿轮，工作条件湿度变化大的零件。
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